ການວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບແລະບັນຫາການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງເຂັມຂັດ (2)

5) ສວມໃສ່ດ້ານຂ້າງຂອງລີ້ນແລະບ່ວງ

ທີ 8

(ກ) ສະເພາະແລະແບບຈໍາລອງຂອງເຂັມຖັກແມ່ນໃຊ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະຫນາເກີນໄປ.

(ຂ). ຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງເຂັມຖັກເທິງແລະຕ່ໍາບໍ່ຖືກຕ້ອງ; ຖ້າມັນເປັນເຄື່ອງຈັກເສື້ອດຽວ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າວົງແຫວນ sinker ຖືກປ່ຽນແລະເຂັມຖັກໆກໍ່ຕີຄົນຂີ້ເຫຍື່ອ.

(c) ການແກວ່ງຂ້າງຂອງເຂັມເຂັມຂອງເຂັມຖັກແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ.

6) ລີ້ນເຂັມບິນ

9

(ກ) ການສະຫນອງນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງເຄື່ອງສັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ.

(b) ເກີດຈາກການໂດຍທາງອ້ອມໂດຍການຖ່າຍເອກະສານສະຫນັບສະຫນູນເນື່ອງຈາກການນຸ່ງເສື້ອຂອງ Sinker

(c) ເສັ້ນດ້າຍມີຄວາມບໍ່ສະອາດທີ່ປະກອບດ້ວຍຝຸ່ນ (ງ) ສະພາບແວດລ້ອມຂອງກອງປະຊຸມຜະລິດທີ່ບໍ່ດີ, ແລະມີຝຸ່ນຫຼາຍຂື້ນຕິດກັບເຄື່ອງ.

7) ໃສ່ດ້ານນອກຂອງ hook ໄດ້

ມັດຖິ

(ກ) ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ Feeder ເສັ້ນດ້າຍແລະເຂັມຖັກແມ່ນໃກ້ຈະໃສ່.

(ຂ) ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກ້ອງຂອງແຜ່ນເທິງແລະເຂັມເຂັມແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຫນ້ນຫນາໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຂັມຂັດຢູ່ໃນລະດັບຕ່ໍາເພື່ອແລ່ນແລະ fray ກັບ feeder ເສັ້ນດ້າຍ.

8) ຄວາມຜິດພາດຂອງເຂັມເຂັມ Groove

ດ້ວຢເຫລືອ

ມັດສາດອກປິກ 12

ອາຍຸ 13

(ກ) ການປະສົມປະສານຂອງເຂັມຂັດແລະເຂັມຂັດແມ່ນມີຄວາມກວ້າງຂວາງເກີນໄປ, ເຊິ່ງໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂັມທີ່ມີເຂັມໃຫຍ່ເກີນໄປ), ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຂັມຂັດ ການແກວ່ງຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫານີ້.

(ຂ) ເຂັມສັກຢາ Groove ທໍາລາຍກໍາແພງທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າປູພື້ນໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງ.

(c) ວັດສະດຸຂອງເຂັມຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ.

(d). ຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນໃສ່ຂໍ້ມູນເທິງແລະຕ່ໍາແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນ (ເຄື່ອງ Jersey ດຽວອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນໃບສາມາດແລ່ນອອກໄດ້), ແລະເຂັມແລະເຂັມ) ຖືກຕີ.

(e) ໃນເວລາທີ່ຂົນຝ້າຍສອງດ້ານທີ່ມີຢູ່, ເຂັມເທິງເທິງແຜ່ນດ້ານເທິງ ມັນອາດຈະບໍ່ເປັນຫຍັງທີ່ຈະຂັບລົດຊ້າຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງເຂັມ Belle Bell Bell Just, ແຕ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖິ້ມເຂັມທີ່ສອດຄ້ອງກັນເມື່ອຂັບລົດໄວ.

9) ການໃຊ້ເຂັມຖັກ - ລີ້ນເຂັມບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ໄລຍະຫນຶ່ງຫຼືການເຄື່ອນໄຫວບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງໄດ້

ສີ່

ດ້ວຢ 15

(ກ) ຊ່ອງສຽບຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງເຂັມສັກເຂັມຂອງເຂັມຖັກແມ່ນສັ້ນເກີນໄປ, ແລະຄວາມບໍ່ສະອາດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະລົງຂາວ.

(b) ກໍາແພງໃນເຂັມເຂັມຂອງເຂັມຖັກແມ່ນຫຍາບເກີນໄປ, ແລະມັນກໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຍຶດກັບຝ້າຍຫຼືຝ້າຍ.

(c) ໃນເວລາທີ່ກໍານົດເສັ້ນໃຍ F. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການທໍາຄວາມສະອາດໃນເວລາເຮັດໃຫ້ດອກໄມ້ບິນຈະຖືກສະກັດກັ້ນໃນເຂັມ. (ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມປອດໄພດີກວ່າຫຼຸດດອກໄມ້ບິນ)

(ງ) ຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນບໍ່ດີຫຼືຄວາມຫນືດຂອງຜ້າມ່ານແມ່ນສູງເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ລີ້ນເຂັມຈະມີຄວາມອ່ອນແອຫຼືເຂັມຮ່ອງທີ່ຈະຖືກບລັອກ.

(e) ໃຊ້ເສັ້ນໃຍທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ (ນ້ໍາມັນແລະຂີ້ເຜີ້ງຫຼືຂີ້ເຜີ້ງ) ຫຼືຂົນຂອງໄຮໂດເຈນ

f) ເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາດົນນານ, ແລະການອະນາໄມຂອງ syringe ແລະແກນເປື້ອນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່.


ເວລາໄປສະນີ: Jul-13-2021
ສົນທະນາ Online