ຜ້າແພໃນປະຈຸບັນຂອງພວກເຮົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ຜ້າທໍ ແລະ ຜ້າຖັກ. ການຖັກແບ່ງອອກເປັນການຖັກແບບວົງວຽນ ແລະ ການຖັກແບບເສັ້ນຍາວ, ແລະ ການຖັກແບບເສັ້ນຍາວສາມາດແບ່ງອອກເປັນການທໍແບບເຄື່ອນທີ່ຊ້າຍ ແລະ ຂວາຕາມລວງນອນ ແລະ ການທໍແບບໝຸນວຽນ. ເຄື່ອງຈັກຖັກຖົງຕີນ, ເຄື່ອງຈັກຖັກຖົງມື, ເຄື່ອງຈັກຖັກຊຸດຊັ້ນໃນທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກຖັກແບບວົງມົນທີ່ພວກເຮົາກຳລັງເວົ້າເຖິງໃນປະຈຸບັນລ້ວນແຕ່ໃຊ້ຂະບວນການຜະລິດແບບວົງມົນ.
ເຄື່ອງຖັກແບບວົງມົນແມ່ນຊື່ທີ່ນິຍົມໃຊ້ກັນທົ່ວໄປ, ແລະຊື່ວິທະຍາສາດຂອງມັນແມ່ນເຄື່ອງຖັກແບບວົງມົນ. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຖັກແບບວົງມົນມີລະບົບຖັກຫຼາຍລະບົບ (ເອີ້ນວ່າເສັ້ນທາງປ້ອນເສັ້ນດ້າຍໃນບໍລິສັດ), ຄວາມໄວໝູນໄວ, ຜົນຜະລິດສູງ, ການປ່ຽນແປງລວດລາຍໄວ, ຄຸນນະພາບຜ້າດີ, ຂອບເຂດການນຳໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຂະບວນການໜ້ອຍ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ພວກມັນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ. ການສົ່ງເສີມ, ການນຳໃຊ້ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ດີ.
ມີການຈັດປະເພດທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກຖັກຮູບວົງມົນຄື:1. ເຄື່ອງຈັກທຳມະດາ (ທຳມະດາເສື້ອເຊີດດ່ຽວ, ເສື້ອເຊີດຄູ່, ກະດູກຂ້າງ), 2.ເຄື່ອງຈັກ terry, 3.ເຄື່ອງເຮັດຜ້າຂົນແກະ, 4.ເຄື່ອງ jacquard, 5.ເຄື່ອງລອກເສັ້ນໄຍອັດຕະໂນມັດ, 6. ເຄື່ອງຈັກໂອນຍ້າຍແບບວົງແຫວນ ແລະ ອື່ນໆ.
ໂຄງປະກອບຫຼັກທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງຖັກແສ່ວຮູບວົງມົນອຸປະກອນສາມາດແບ່ງອອກເປັນພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຊິ້ນສ່ວນໂຄງເຄື່ອງຈັກ. ມີຂາຮັບນ້ຳໜັກຫຼັກສາມຂາຄື: ແຜ່ນໃຫຍ່, ເກຍແຜ່ນໃຫຍ່, ເກຍຫຼັກ ແລະ ເກຍຊ່ວຍ. ເກຍແບບເສື້ອດ່ຽວເຄື່ອງຈັກມີວົງແຫວນຮັບນ້ຳໜັກຂອງກະດານ, ແລະເສື້ອເຊີດຄູ່ເຄື່ອງຈັກມີຂາຮອງຮັບກາງສາມຂາຄື ແຜ່ນໃຫຍ່ ແລະ ແຜ່ນໃຫຍ່, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນກະບອກສູບ. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ລູກປືນທີ່ນຳເຂົ້າສຳລັບລູກປືນໃນກະບອກສູບ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປິດບັງແຖບອອກຕາມແນວນອນຂອງເສື້ອເຊີດຄູ່ຜ້າ.
2. ລະບົບການຈັດສົ່ງເສັ້ນດ້າຍ. ກະໂຈມແຂວນເສັ້ນດ້າຍ, ເຄື່ອງຕັ້ງຂາເສັ້ນດ້າຍວົງແຫວນເສັ້ນດ້າຍ d, ເຄື່ອງປ້ອນເສັ້ນດ້າຍ, ໂຄງ spandex, ສາຍແອວປ້ອນເສັ້ນດ້າຍ, ຫົວສີດນຳທາງເສັ້ນດ້າຍ, ລໍ້ນຳທາງ spandex, ແຜ່ນອາລູມິນຽມປ້ອນເສັ້ນດ້າຍ, ສາຍແອວຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ servo ກໍ່ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນສອງປີຜ່ານມາ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກລາຄາພ້ອມທັງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ມັນຍັງຄົງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບວ່າມັນສາມາດໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມຢ່າງກວ້າງຂວາງຫຼືບໍ່.
3.ໂຄງສ້າງທໍ. ກ່ອງແຄມ, ແຄມ, ກະບອກ, ເຂັມຖັກ (ເສື້ອເຊີດດ່ຽວເຄື່ອງມີ sinkers)
4. ລະບົບດຶງ ແລະ ມ້ວນ. ລະບົບການມ້ວນເອົາລົງສາມາດແບ່ງອອກເປັນລະບົບການມ້ວນເອົາລົງທຳມະດາ, ເຄື່ອງຈັກມ້ວນເອົາລົງສອງຈຸດປະສົງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກມ້ວນຊ້າຍ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກເປີດກວ້າງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫຼາຍບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງຈັກເປີດກວ້າງດ້ວຍມໍເຕີ servo, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄື້ນນ້ຳໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
5. ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ແຜງຄວບຄຸມ, ແຜງວົງຈອນປະສົມປະສານ, ອິນເວີເຕີ, ເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນ (ເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນຄວາມດັນອາກາດ), ມໍເຕີຂັບຫຼັກ.
ເວລາໂພສ: ມີນາ-04-2024