ວິທີການແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ງ່າຍທີ່ຈະປາກົດຢູ່ໃນການຜະລິດຜ້າຖັກ spandex?

ໃນເວລາທີ່ການຜະລິດຜ້າ spandex ໃນເຄື່ອງຖັກເປັນວົງຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນມັກຈະເກີດປະກົດການເຊັ່ນ spandex ບິນ, ປ່ຽນເປັນສີ spandex, ແລະ spandex ທີ່ແຕກຫັກ.ສາເຫດຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກວິເຄາະຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະວິທີແກ້ໄຂໄດ້ຖືກອະທິບາຍ.

1 spandex ບິນ

Spandex ບິນ (ທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນຜ້າໄຫມບິນ) ຫມາຍເຖິງປະກົດການທີ່ filaments spandex ແລ່ນອອກຈາກເສັ້ນດ້າຍ feeder ໃນໄລຍະຂະບວນການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ filaments spandex ລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະປ້ອນເຂົ້າໄປໃນເຂັມຖັກຕາມປົກກະຕິ.Spandex ບິນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເກີດມາຈາກເຄື່ອງປ້ອນເສັ້ນດ້າຍຢູ່ໄກເກີນໄປຫຼືໃກ້ກັບເຂັມຖັກເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນຕໍາແຫນ່ງຂອງເຄື່ອງປ້ອນເສັ້ນດ້າຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປ່ຽນໃຫມ່.ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອ spandex ບິນເກີດຂື້ນ, ການແຕ້ມຮູບແລະຄວາມກົດດັນ winding ຄວນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເຫມາະສົມ.

2 ຫັນ spandex

ການຫັນຜ້າໄໝ (ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ ຫັນຜ້າໄໝ) ໝາຍຄວາມວ່າ ໃນໄລຍະການຖັກແສ່ວ, ເສັ້ນດ້າຍ Spandex ບໍ່ໄດ້ແສ່ວເຂົ້າໄປໃນຜ້າ, ແຕ່ແລ່ນອອກຈາກຜ້າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະ ເໝີ ພາບຢູ່ດ້ານຂອງຜ້າ.ສາເຫດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂມີດັ່ງນີ້:

ກ.ຄວາມກົດດັນ spandex ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ປະກົດການຫັນເປັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນ spandex.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ການທໍຜ້າ spandex ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເສັ້ນດ້າຍຂອງ 18 tex (32S) ຫຼື 14.5 tex (40S), ຄວາມກົດດັນຂອງ spandex ຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 12 ~ 15 g ແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ.ຖ້າປະກົດການຫັນເສັ້ນດ້າຍເກີດຂື້ນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຂັມຖັກໂດຍບໍ່ມີເຂັມເພື່ອ swipe spandex ໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງຜ້າ, ເພື່ອໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງຜ້າຈະລຽບ.

ຂ.ຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງວົງ sinker ຫຼືຫນ້າປັດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຫັນສາຍ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການພົວພັນຕໍາແຫນ່ງລະຫວ່າງເຂັມຖັກແລະ sinker, ເຂັມກະບອກແລະເຂັມປັດໃນເວລາທີ່ປັບເຄື່ອງ.

ຄ.ການບິດເສັ້ນດ້າຍສູງເກີນໄປຈະເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງລະຫວ່າງ spandex ແລະເສັ້ນດ້າຍໃນລະຫວ່າງການຖັກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຫັນ.ນີ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປັບປຸງການບິດເສັ້ນດ້າຍ (ເຊັ່ນ: scouring, ແລະອື່ນໆ).

3 Spandex ຫັກຫຼື spandex ແຫນ້ນ

ດັ່ງທີ່ຊື່ຫມາຍເຖິງ, spandex ທີ່ແຕກຫັກແມ່ນການແຕກແຍກຂອງເສັ້ນດ້າຍ spandex;tight spandex ໝາຍ ເຖິງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງເສັ້ນດ້າຍ spandex ໃນຜ້າ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍຍັບຢູ່ດ້ານຂອງຜ້າ.ສາເຫດຂອງສອງປະກົດການນີ້ແມ່ນຄືກັນ, ແຕ່ລະດັບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.ສາເຫດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂມີດັ່ງນີ້:

ກ.ເຂັມຖັກຫຼືເຄື່ອງຊັກຜ້າແມ່ນສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລະເສັ້ນດ້າຍ spandex ແມ່ນຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືແຕກໃນລະຫວ່າງການຖັກ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປ່ຽນເຂັມຖັກແລະບ່ອນຫລົ້ມຈົມ;

ຂ.ຕໍາແຫນ່ງຂອງເສັ້ນດ້າຍ feeder ແມ່ນສູງເກີນໄປຫຼືໄກເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນດ້າຍ spandex ບິນກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຕກໃນລະຫວ່າງການທໍບາງສ່ວນ, ແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງ feeder ເສັ້ນດ້າຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບ;

ຄ.ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງເສັ້ນດ້າຍໃຫຍ່ເກີນໄປ ຫຼື ທ່າຖ່າຍທອດ spandex ບໍ່ລຽບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ spandex ຫັກ ຫຼື spandex ແຫນ້ນ.ໃນເວລານີ້, ປັບຄວາມກົດດັນເສັ້ນດ້າຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແລະປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງໂຄມໄຟ spandex;

ງ.ດອກໄມ້ບິນຂັດຂວາງເຄື່ອງປ້ອນເສັ້ນດ້າຍຫຼືລໍ້ spandex ບໍ່ຫມຸນແບບຍືດຫຍຸ່ນ.ໃນເວລານີ້, ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງໃນເວລາ.

4 ກິນ spandex

ການກິນ spandex ຫມາຍຄວາມວ່າເສັ້ນດ້າຍ spandex ແລະເສັ້ນດ້າຍຝ້າຍຖືກປ້ອນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປ້ອນເສັ້ນດ້າຍໃນເວລາດຽວກັນ, ແທນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຮູເຂັມດ້ວຍວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການເພີ່ມເສັ້ນດ້າຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງຂອງເສັ້ນດ້າຍ stretch ຂອງເສັ້ນດ້າຍ spandex ແລະເສັ້ນດ້າຍຖືກແລກປ່ຽນກ່ຽວກັບ. ພື້ນຜິວຜ້າ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະກົດການກິນ spandex, ຕໍາແຫນ່ງຂອງເສັ້ນດ້າຍແລະການທໍຜ້າ spandex ບໍ່ຄວນໃກ້ຊິດເກີນໄປ, ແລະເຄື່ອງບິນຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງເສັ້ນດ້າຍສູງເກີນໄປແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງ spandex ແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປ, ບັນຫາຂອງການກິນ spandex ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ.ກົນຈັກຕ້ອງປັບຄວາມກົດດັນແລະກວດເບິ່ງວ່າ spandex ຕົວຂອງມັນເອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄໍາສັ່ງ.