ຫຼັງຈາກເອົາເຂັມຖັກຮູບວົງມົນອອກຈາກກ່ອງແລ້ວ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການເຮັດວຽກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເຂັມຖັກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນທຸກຂັ້ນຕອນຕັ້ງແຕ່ການໂຫຼດເຄື່ອງ, ການຜະລິດຕາມປົກກະຕິ, ການປິດເຄື່ອງໃນໄລຍະຍາວ, ແລະ ການປິດເຄື່ອງ. ຖ້າຈັດການຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຄວາມລຽບຂອງຜ້າ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຂະບວນການທໍຜ້າ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຂັມຖັກ.

1. ເມື່ອໃດເຂັມຖັກຫາກໍ່ຖືກແກະກ່ອງ ແລະ ໃສ່ເຄື່ອງ ແລະ ເອົາຜ້າອອກ: ກ່ອນອື່ນໃຫ້ກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງເຂັມຖັກກ່ອນ, ເພາະວ່າຖ້າເຂັມຖັກທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ເປີດຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາດົນເກີນໄປ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາບໍ່ດີ, ຈຸດສະໜິມ ຫຼື ນ້ຳມັນຕ້ານສະໜິມຈະປາກົດຢູ່ເທິງໜ້າຂອງເຂັມຖັກ. ມັນຈະແຫ້ງ ແລະ ຜະລິດຟິມນ້ຳມັນແຂງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລັອກເຂັມບໍ່ສາມາດຍືດຫຍຸ່ນໄດ້, ເຊິ່ງບໍ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ການທໍຜ້າ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເອົາຜ້າອອກ. ຫຼັງຈາກໃສ່ເຂັມ ແລະ ເລີ່ມເອົາຜ້າອອກ, ທ່ານຄວນໃຊ້ຂວດເຕີມນ້ຳມັນເພື່ອຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ເຂັມຖັກ. ນີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າເຂັມຖັກຈະຖືກຫລໍ່ລື່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໝຸດ ແລະ ລັອກເຂັມເມື່ອເລີ່ມເຄື່ອງ. ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຕຳແໜ່ງຂອງຄູ່ມືເສັ້ນດ້າຍ, ຕຳແໜ່ງຂອງເຂັມຖັກ, ແລະ ການປັບຕົວຂອງກ້ອງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຂັມຖັກ ແລະ ຄວນປັບໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເໝາະສົມກວ່າ. ຫຼັງຈາກເອົາຜ້າອອກແລ້ວ, ໃຫ້ເລີ່ມເຄື່ອງຕາມປົກກະຕິ. ທ່ານສາມາດສີດນ້ຳມັນຕ້ານສະໜິມ W40 ສອງສາມຮອບໃສ່ບໍລິເວນເຂັມໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກ. ວິທີນີ້ຈະກຳຈັດຈຸດສະໜິມເດີມເທິງເຂັມຖັກ ແລະ ຟິມນ້ຳມັນທີ່ຜະລິດໂດຍນ້ຳມັນຕ້ານສະໜິມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ເຂັມຖັກໄວຂຶ້ນ. ເຂົ້າສູ່ສະພາບທີ່ເໝາະສົມ. ຄວາມໄວໃນການສະຕາດລົດບໍ່ຄວນໄວເກີນໄປ ແລະ ຄວນເຮັດເທື່ອລະກ້າວ.